Die Cutty Sark in Greenwich, London, England, anlässlich ihres 150. Jahrestages

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Die Cutty Sark wird 150

Auf der heutigen Startseite zeigen wir Ihnen anlässlich ihres 150-jährigen Jubiläums die Cutty Sark – am 22. November 1869 wurde der englische Tee- und Wollklipper fertiggestellt. Während die Cutty Sark zeitweise als eines der schnellsten Schiffe der Welt galt, endete ihr praktischer Einsatz als Frachtschiff fast unmittelbar nach ihrem Start. Denn Dampfschiffe, die die viel kürzere Route durch den neu eröffneten Suezkanal nutzten, konnten die mit Spannung erwartete Teeernte schneller und billiger liefern. Im Jahr 1883 begann die Cutty Sark mit dem Transport von Wolle aus Australien, aber innerhalb von 10 Jahren störten Dampfschiffe auch dieses Geschäft.

1922 war sie das letzte Klipperschiff, das noch im Einsatz war, bevor sie an Wilfred Dowman verkauft wurde, der die Cutty Sark restaurieren ließ und in ein Kadettenschulschiff umwandelte. Im Jahr 1954 wurde die Cutty Sark schließlich in Greenwich angedockt, wiederhergestellt und für die Öffentlichkeit zugänglich gemacht. 2006 wurde sie für das Cutty Sark Conservation Project wieder geschlossen, und im Jahr darauf wurde das Schiff durch einen Brand schwer beschädigt. Glücklicherweise befanden sich die Masten und zahlreiche Planken zu diesem Zeitpunkt im Depot, sodass die Cutty Sark nach gründlicher Restaurierung seit 2012 wieder besichtigt werden kann, wobei viele der Originalbauteile immer noch intakt sind.