Le port Mulberry à Arromanches-les-Bains, Normandie

L’ingénierie au service de la victoire

Alors que le soleil se couche sur cette plage de Normandie, ce que l’on pourrait d’abord prendre pour des barques et des bateaux sont en fait ce qu’il reste des ports Mulberry, ces ports artificiels créés par les Alliés pendant la Seconde Guerre mondiale. Leur histoire commence il y a 77 ans aujourd’hui, le jour du débarquement, quand les premières troupes Alliées atteignirent les plages normandes alors occupées par les Nazis. Après avoir sécurisé les têtes de ponts, les Mulberries y furent remorqués, agissant comme de véritables installations portuaires, facilitant le déchargement des milliers d’hommes, de véhicules et les tonnes de matériel nécessaires au maintien de l’effort pour conduire les Allemands hors de France.

Deux ports Mulberry furent construits le jour du débarquement. Mulberry A fut construit au large d’Ohama Beach pour aider les forces américaines. Mulberry B fut construit ici, au large de Gold Beach, à Arromanches, pour porter soutien aux troupes anglaises et canadiennes. Mulberry A fut détruit lors d’une tempête, seulement quelques jours après sa construction mais Mulberry B resta opérationnel pendant les 10 mois qui suivirent le débarquement, devenant une infrastructure cruciale pour des opérations Alliées. Cette innovante prouesse d’ingénierie militaire permit la plus grande invasion maritime de l’Histoire, laquelle établit les fondations de la victoire des Alliés sur le front de l’Ouest.